[文/不雅察者网张菁娟]巴拿马日前在好意思国总统特朗普的挟制之下，积恶烧毁香港长和的口岸运营权。可是，一份来自好意思国大学研究东说念主员的讲明，让好意思国的这场“到手”显得至极疼痛。

据好意思国威廉与玛丽学院的研究实验室AidData统计，畴前25年，中国已在外洋363个海港及干系神气投资239亿好意思元。

该研究团队在讲明中写说念，“中国在公共顶级口岸近乎无处不在的布局，意味着不管在和平本领如故突破现象下，好意思国现在齐无法将本身与中国供应链遮拦开来。”

香港英文媒体《南华早报》5日报说念称，多年来的中好意思买卖争端、关税攀升与出口管理加重了供应链脱钩的担忧，这一态势在2025年更为突显，好意思国财政部长贝森特以致公开表态，华盛顿可能激动在好意思上市中国企业退市。

这次巴拿马运河口岸事件，恰是好意思国试图扼制中国的径直体现。本年1月底，巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由，文告授权长江和记旗下巴拿马口岸公司运营巴拿马口岸船埠的协议无效。长和对此示意热烈反对，宣称将经受一切妥善可行的法律决策，保险集团的权力。

干系裁决于2月23日奏效。本日，巴拿马政府强行闯入由巴拿马口岸公司所营运的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜船埠，袭取两个货柜船埠的行政及营运律例权，并扼制巴拿马口岸公司代表进入两个货柜船埠。

当地时辰2月4日，集装箱堆放在巴拿马口岸公司。ICPhoto

事实上，长江和记自1997年接办巴拿马两座设施过期、主意贫窭的老旧口岸后，进行了近30年的握续干涉和专科化运营，乐鱼体育成效显赫，干系协议原来至2047年到期。而好意思国却向巴拿马极限施压，并绝不掩饰地宣称，巴方干系举措“顺应特朗普扼制中国影响力的举措”。

但华盛顿较着低估了中国。AidData的数据流露，中国口岸投资组合中，45.1%投向了包括澳大利亚、文莱、新西兰、西班牙和新加坡在内的20个“高收入”国度，隐敝30个独处口岸。获投范围较大的口岸包括斯里兰卡汉班托塔国际港、澳大利亚墨尔本港与纽卡斯尔港、喀麦隆克里比自治港以及以色列海法港。其中，汉班托塔港获资19.7亿好意思元，海法港获资11.3亿好意思元。

研究称，一朝东西方供应链出现危险，中国在公共口岸的大范围投资，可保险其商船不祥通过“第三方国度”口岸陆续飞行并开展买卖。

讲明补充说念，中国通过投资终局口岸与产业的联动。有22座中国投资矿山位于中国投资口岸500公里半径范围内，其中包括秘鲁新近启用的钱凯港。这座2024年投运、耗资35亿好意思元的口岸，助力当地铜矿出口。此举终局了口岸与资源产地的互联互通，既保险了中国矿产原料入口通说念，也为当地带来了发展机遇。

中国投资外洋口岸从来不是为了“霸权律例”，而是终局“互利共赢”，反不雅好意思国，所谓的“援救”往往只停留在理论表态，鲜有实践落地。

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巴拿马出局，仅仅中国公共口岸布局中的一个小插曲。我移交部发言东说念主毛宁日前强调，中方在巴拿马说合口岸问题上的态度是明确的，将将强真贵企业的正派正当权力。

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